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特斯拉刚公布“宏图规划4”，就被某些外媒批评为是“给特斯拉股东的鸦片”、“不过是一堆模糊的AI承诺的大杂烩”！9月2日，特斯拉发布了其宏图规划的第四篇章。其核心是将人工智能大规模融入物理世界，通过自动驾驶汽车、人形机器人Optimus等，实现“可持续的富足”社会。也不怪外媒泼冷水，自06年提出第一篇章，到16年提出第二篇章，23年提出第三篇章，再到25年提出第四篇章。除了第一篇章的计划基本实现，第二篇章部分实现，第三篇章的多数内容尚处在初期阶段且实现难度较大，结果时隔两年就又提出第四篇章，其中核心的人形机器人到现在连爆米花都端不稳，且多依赖远程控制。何况还缺乏如早期计划那样的清晰路线图和时间表。不过，既然被称作“宏图计划”，就当作是一个美梦，万一被实现了呢！

“李斌，你降价三万，把我终身换电砍了！”老车主一声吼，五分钟，全场安静。吼声背后，是价格、权益、信息三重错位。蔚来降价、砍权益，本质是行业价格战逼出的求生动作；老车主愤怒，本质是“早买早吃亏”的保值焦虑。李斌全程“嗯”，稳住情绪，却没能立刻给出补偿方案。问题不在降价，而在节奏：销售没提前吹风，用户没缓冲带。新能源迭代快，硬件锁死老车，软件更新慢，老用户自然觉得被抛下。企业想活下去，用户想被尊重，两者并非零和，缺的是透明时间表+阶梯补偿。如果蔚来把降价省下的3亿拿1亿做老车主专属充电券、1亿做OTA升级基金、1亿做置换补贴，愤怒会不会变成“真香”？换作你，是选择继续信任，还是立刻止损？评论区聊聊。

什么是特斯拉宏图计划？特斯拉宏图计划（MasterPlan）是特斯拉创始人埃隆·马斯克对于特斯拉发展方向制定的长期规划。9月2日，特斯拉在X平台上正式发布“宏图计划”第四篇章！相关题材主要包括三个领域：自动驾驶概念、机器人概念、能源重构概念！

我试着提炼一下特斯拉的这篇《秘密宏图第四篇章》1.使命：不妥协的实现可持续发展，达到人类社会可持续的富足2.愿景：创造技术先进、价格亲民、可大规模供应的产品，通过技术发展帮助人类最大化利用个人资源：时间3.驱动力1️⃣克服电池开发的技术限制，开创一个由可再生资源驱动的产业（太阳能发电+大规模电池储能）2️⃣自动驾驶电动车提高交通的经济性、普及度与安全性，同时减少污染3️⃣通过特斯拉的机器人，重新定义劳动力从何而来、在多大程度上触手可及，及其边界究竟在哪，把时间还给人类这一手太牛逼，对内是顶级的公司纲领，每个人做的事情，都可以跟这篇文章对照一下，如果不相符，说明个体的工作方向出了问题，辅助个体纠偏；对外是顶级的价值观输出，认真读一下，会觉得特斯拉这家公司格局贼高，一个字：服！

李想又输出了，这次我站你！蔚来把mpv做进了suv。理想把suv做进了mpv。冲外观的话，蔚来胜！但蔚来背刺太狠，理想撞车更狠，狭路相逢勇者胜胜，蔚来8月销量3万多，理想加油，给蔚来干下去！蔚来四季度盈利路上需要你这块绊脚石，背刺老车主的后果，就是得不到老车主的支持！

乐道8月交付1.6万辆，斌哥开始打顺风局了！8月乐道共交付了16434台，创历史新高，环比增长175%。其中L90交付过万，是销量的绝对主力。三排大空间、BaaS后不到18万、换电网络的普及，这是L90本身的产品优势。再加上过去这些年的市场教育，纯电大型SUV的接受程度越来越高，这是L90踩中的转型风口。再加上吸收了L60上市后的经验，这次L90产能准备非常充足。几个原因之下，共同促成了L90的上市即热销。L60月均6000台左右的销量，在同级中算是很不错，且很稳定的表现了。另外，乐道接下来还有大招就是乐道L80，L80会推出大5座版本。根据秦力洪总裁的说法，今年不会开启交付，但可能会正式亮相发布。最后，以前很多人说乐道是蔚来的廉价品牌，但L90让我们看到，蔚来用打造旗舰车的态度来打造L90。乐道不但不是蔚来的廉价版，反而是给了蔚来更多可能。最后大家看好乐道品牌L90和L60吗？葱哥大视野乐道乐道L90蔚来乐道L60

特斯拉发布秘密宏图第四篇章特斯拉两年前，特斯拉发布了秘密宏图第三篇章，提出了打造清洁能源未来的整体蓝图，通过能源生产与存储、电动汽车全产品线，以及自动驾驶与共享出行网络，推动交通与能源体系彻底脱碳。今天，第四篇章进一步扩展愿景，不仅聚焦于能源与出行，更将人工智能与人形机器人纳入核心，目标是在全球范围内重构劳动、出行与能源的基础逻辑，加速迈向「可持续丰盈」的新时代。

特斯拉的销量是真猛，卖出了63,000辆车！一般国内做统计排名的时候，会特意把特斯拉给去掉，一般叫国产新势力品牌销量榜。第一是把比亚迪汽车给去了，第二是把特斯拉给去了，这样其他车的排名就显得是非常高。特斯拉还是非常受市场的欢迎呀，虽然大家都说特斯拉车怎么样怎么样，但是消费者可是用真金白银在投票。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。

特斯拉ModelYL已经悄悄开启全国首批交付了。我说实话，在路上见到都不一定能认得出来，外观和Y除了大一点以外没什么区别[笑着哭]​​​

买油车除了闻汽油味，就是听个响，到底图什么呢？蔚来汽车创始人李斌说：他怎么也想不明白，为什么大家到现在还要买油车，是有多么怀旧才坚持买油车，他完全想不明白，油车除了能闻点汽油味，别的好处基本没有，就为了听个响声吗？有人说，油车动力足，但对空气污染较大，电车相对环保节能，但动力和续航方面确实无法和油车相比，尤其是机械起重等重工业，动力需求较大的行业。那么，究竟是油车好呢？还是电车好呢？欢迎大家各抒己见，一起来聊聊吧！汽车新能源新锐创作者成长计划